ATOS齒輪泵/阿托斯油泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留。
ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。
使用ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO時應注意如下事項:
(l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應小于0.05mm。
(2) 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應小于40μm。設置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
(5) 工作油液應嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
(7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
(8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。
(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
(l0) 泵如長時間不用 ,應將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用zui大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。
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